螺纹丝套的安装工艺 1钻孔 把已损坏的螺纹孔用表的标准钻头削除,注意不要将孔钻成锥形或不垂直,钻孔后需倒角,倒角不应超过0.4P(螺距)深度。 2攻丝 用相应规格的螺套专用丝锥,在钻好的孔内攻丝,攻丝的长度必须超过螺套长度。通孔要攻丝。攻丝的精度决定最终标准内螺孔的公差带,使用者要适当地选择攻丝方法和润滑;盲孔攻丝要用力适当,以防折断丝锥。 3安装 用专用安装工具把螺套放入安装工具内,使安装柄嵌入导杆槽转动安装工具手柄,通过旋动安装柄使其直径缩小而沿螺孔的螺纹线旋入螺孔内,并使其距表面留有0.25-0.75圈空螺纹。 4折断安装柄 通孔时,需将螺套安装柄折断,一般用冲断器横置于横线上,对准安装柄,用200G左右的梆头猛打一下即可去除。安装柄便会从折断槽处断掉,断掉的安装柄应从螺孔中将其取出。 钢丝螺套的标注方法 钢丝螺套标注方法主要有两种形式: 它们分别是规格法和标准法,螺纹护套钢丝螺套标记方法实际上表达的就是钢丝螺套的直径、螺距和长度三个参数。此处的直径和长度指的是安装后的内螺纹直径和安装后形成的实际螺纹长度。 一、规格法: 1、FR( 普通型 ) MD (直径)× P (螺距) -nD ( 直径 ) 2、SL( 锁紧型 ) MD (直径)× P (螺距) -nD ( 直径 ) 二、标准法: 1、D(直径) × P(螺距) × N(自由状态下钢丝螺套圈数) 钢丝螺套可用于修复螺纹,便于维修 钢丝螺套很多情况下是用来修复螺丝滑扣的,因为很多用在铝制或者镁铜合金上的螺钉会经常因为种种原因出现螺丝拧滑了的现象,出现这种情况很可能导致机械件不能用,然后影响生产。钢丝螺套在滑扣的地方拧上,这样形成了不锈钢的内螺纹,起到不再滑扣的作用。有的厂家会因为孔打得太大而想修复一下这个失误,这种情况下用钢丝螺套也是可以的。这样也有助于提供专业的不锈钢内螺纹。 在出现螺纹加工错误或对己损坏的内螺纹修复时,使用螺纹保护套可使基体起死回生,并可以使用原来的螺钉,既快速又经济。简单举例,如柴油机机体、纺织专件、各种铝机件、车床刀台等会因一个螺孔损坏而报废,只要将其重新攻丝,安装螺套,废件即起死回生。 汽车发动机火花塞内孔,由于温度高、振动冲击大与经常拆卸,内螺孔容易磨损和脱扣,造成汽缸盖过早报废。而采用螺纹护套,不但提高了螺纹抵受温差的能力,而且提高了耐磨损性能,可以防止螺孔磨损而导致滑牙,机件过早报废。 一些机器部件在工作过程中,会产生较大振动,对连接螺纹产生很大冲击力,有使螺栓松动的可能性。使用螺纹护套可以提高螺栓的抗冲击抗振动性能,有利于螺栓防松。并且螺纹护套具有良好的抗腐蚀性能,可以在多种材料和环境下确保其适用性和使用性能。